選択する際にはブレーキ付き回転ホイール双重ブレーキと横ブレーキメカニズムとの違いを理解することで,意思決定を簡素化し,機能性を向上させることができます.鋳鉄のローラー耐久性と耐久性で評価されています.
2重ブレーキメカニズム
二重ブレーキシステムにより,車輪と旋回器の両方を同時にロックすることで安全性が向上します.これはホイールが完全に静止していることを保証します.重荷下でも,または不均等な表面に設置されている場合でも. 機械や重荷車などの正確な位置付けを必要とするアプリケーションに最適です. 双重ブレーキメカニズムは,通常ペダルまたはレバーによって操作されます.使いやすく,効率的に.
サイドブレーキメカニズム
一方,横ブレーキ は 輪 だけ を 鎖 に し て 旋回 器 を 自由 に 回らせ て い ます.この 型 の ブレーキ は,移動 力 と 迅速 な 調整 が 極めて 重要 な 状況 に 適し ます.サイドブレーキは一般的によりコンパクトです軽量な用途やスペースが限られている場合に最適です.頻繁に位置変更を必要とするカートや機器ではしばしば好まれます.
正しい ブレーキ を 選ぶ
最適なオプションを選択するには,運用ニーズを評価します. 最大の安定性と安全性のために,ブレーキ付きの二重ブレーキ回転ホイール操縦が優先なら 鉄のホイールに 横ブレーキをかけるだけで十分だ
これらの違いを知ることで,鋳鉄のホールに最適なブレーキシステムを自信を持って選択し,最適な性能と安全性を確保できます.